タイの成績となっているのはアルピーヌとアルファタウリ。前者（エステバン・オコンはマイアミGPでタイムなし）は昨季も11対10（フェルナンド・アロンソが勝利）と互角の争いだったこともあって予想通りの展開と言えるが、後者は意外性に満ちたものとなっている。
  　角田裕毅はサウジアラビアGPではマシントラブルで１周も走行できず（決勝もグリッドに着く前にリタイヤ）、バーレーン、メルボルン、マイアミではチームメイトのピエール・ガスリーに敗れるも、イモラ、バルセロナ、モンテカルロでは勝利。同僚が車のトラブルやチームの戦略ミスなどの不運に苦しめられたこともあったとはいえ、F１界でトップクラスといわれるチームメイト相手のこの成績は、十分に評価できるだろう。

　同メディアは角田について、「昨季と比べて最も改善されたドライバーであり、アルファタウリ内でのビハインドをリードに変えてみせた」と称賛。昨季はガスリーに１対19の大敗（平均タイムでも0.569秒と大差）を喫したことを考えれば、当然の反応である。

　この部分でも、成長ぶりを証明している21歳の日本人ドライバー。レッドブルがセルジオ・ペレス（昨季はマックス・フェルスタッペンに１対19で大敗するも、今季はここまで２対５）との契約を延長したことを受け、その去就が注目されているガスリーだが、これに対して言及したレッドブルのヘルムート・マルコ顧問は、「来季の（レッドブル・グループの）ドライバーはすでに決まっていると言える」として、角田の残留も決定的であることを窺わせている（ドイツのF１専門メディア『Formel1.de』より）。

　昨季との明らかな違いを示し、多くの人々を満足させている彼が、今後も好パフォーマンスの発揮と目標であるポイント獲得を継続できるか。まずは、今週末のアゼルバイジャンGPに要注目である。

構成●THE DIGEST編集部
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