日刊紙『Daily Mail』は、「三笘を投入した後、ブライトンがますます支配的になった」と報じ、アウェーチームが試合をコントロールする時間が長く続く中で、三笘は危険なシュートを放ち、またエバン・ファーガソンにも惜しいクロスを供給するなど、前述の決定機以外にも多くのチャンスを創出したことを紹介。採点では、ルイス・ダンクと並んでの「7.5」というチーム最高評価を下している。

　ブライトンの地元メディアでは、『Sussex Express』が、こちらもチーム2番目となる「7」の高採点を付与し、寸評では「左サイドで即座にインパクトを与えたが、バーンリーの堅い守備を突破するのに苦労させられた。クロスバーを猛スピードで越えるシュートを放った後、他にも2本のシュートがゴール前でセーブされたり、ブロックされたりしたが、最後までチャンスを追い求めた」と、そのプレーを振り返った。
  　最後に、クラブの専門サイト『WE ARE BRIGHTON.COM』は、「サイドに飛び出したジョアン・ペドロが前半を通して機能しなかったため、日本の『新幹線』の導入は必然だった。実際、三笘は左サイドで快適に見えた」と、その途中起用が効果を発揮したことを強調し、「最後の30分間、アルビオンは可能な限り、アディングラと三笘の両ウイングにボールを与えることを心掛けた」と綴っている。

　そして、個別評価ではグロス、アディングラに次ぐチーム3番目の採点「7.08」を与え、「後半からピッチに登場し、バーンリーに新たな悩みをもたらした。実際、彼のドリブルがホームチームに幾つかの問題を引き起こし、ブライトンにはチャンスを提供したが、それらをアウェーチームが活かすことはできなかった」と総括した。

構成●THE DIGEST編集部

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