11月17日、秋季のマイル王決定戦・マイルチャンピオンシップ（ＧⅠ、京都・芝1600ｍ）が行なわれ、単勝４番人気のソウルラッシュ（牡６歳／栗東・池江泰寿厩舎）が７番人気のエルトンバローズ（牡４歳／栗東・杉山晴紀厩舎）に２馬身半差を付けて圧勝。念願のＧⅠタイトルを手にした。３着には10番人気のウインマーベル（牡５歳／美浦・深山雅史厩舎）が入り、３連単は12万8450円の波乱となった。

　１番人気に推されたブレイディヴェーグ（牝４歳／美浦・宮田敬介厩舎）はよく追い込んだものの、３着とはハナ差の４着に敗れ、英国から参戦したチャリン（牡４歳／英・R.ヴェリアン厩舎）も最後方から伸びながらも５着に終わった。また、２番人気に推された昨年の覇者ナミュール（牝５歳／栗東・高野友和厩舎）は最後の直線で脚の運びに異常を感じた鞍上が馬をスローダウンさせたため、大差の最下位となった。なお、下馬したのちの診察では大きな異常は見られなかったと伝えられている。

　それにしても、極端な結果だった。

　１着から７着までの馬番を見ると、２番から出て４着となったブレイディヴェーグ以外は、すべて６枠以降の外枠に入った馬たちである。１着から順に枠番を記すと13、17、14、２、11、15、16となる。内枠の馬はまったくと言っていいほど勝負にならなかったのだ。
  　なぜこうした現象が起こったのか。それには２つの要因が考えられる。

　まず一つ目は、内ラチ沿いの馬場の傷み。京都の芝Ｂコースを使い始めて３週目ともなると、いかにしっかり作られた馬場であっても、やはり内から傷んでくることは避けられず、馬場の外目をスムーズに差してきた馬が上位を占めやすい傾向を示していた。例えば当日の第９レース、比叡ステークス（３勝クラス、芝2400ｍ）でも、６着までの馬番を記せば、14、９、12、16、10、13となり、９番枠より外の馬しか上位に来ていないのだ。ゆえに、馬場の傷んだ部分を走らせられる内枠の馬たちは、スタートする前から非常に苦しい条件を課されていたと言っていいだろう。

　二つ目の要因は、そうした強いトラックバイアスがありながら、争覇圏内にいるとみられる追い込み脚質の馬たちが揃って内めの枠に入ってしまったことだ。

　２番人気のナミュール（４番枠）をはじめとして、１番人気のブレイディヴェーグ（２番枠）、５番人気の５番枠ジュンブロッサム（牡５歳／栗東・友道康夫厩舎）、穴候補と見られた８番人気の６番枠オオバンブルマイ（牡４歳／栗東・吉村圭司厩舎）。特にナミュールとブレイディヴェーグの２頭は上位人気だけに、ジョッキーの騎乗からは「（良い）位置を取りたい、早く馬群の外へ持ち出したい」という焦りにも似た気持ちが汲み取れるような騎乗ぶりだった。