チームはSNSで「ダブルトップ10で大満足！」「今季最強の予選！ その勢いを維持して、ポイントに変換する時だ」「バクーのストリートで何という素晴らしい結果！」と頻繁に喜びを表わし、車両担当の責任者であるギョーム・ドゥゾトゥーも「Q２でミスを犯し、ウォールに軽く接触したが、幸いダメージはなかった。（Q３での）ユウキの最後のラップは、セッションの最初にミスを犯したことで決して簡単ではなかったが、素晴らしかった」と、角田に賛辞を贈った。

　海外のメディアの反応では、イタリアの自動車専門サイト『MOTORIONLINE』は「昨季、ルーキーシーズンで７位入賞を飾った日本人ドライバーだが、今季はその時と全く違うレベルを示している。新時代のF１において困難に直面し、中団争いよりも下位争いに近づいてしまっているファエンツァのチームにとって、ユウキとピエールの存在は、ポイントを獲得するために不可欠な存在だ」と記し、決勝での両ドライバーの働きに期待を寄せている。
  　スペインのF１専門サイト『MOTORLAT』は「アルファタウリは非常に生産的な週末を過ごしており、ガスリー、ツノダの両ドライバーは高い競争力を秘めている」と高評価する一方で、決勝に向けては「バクーの市街地コースは、どのような戦略にとっても長所と短所があることが判明している」と指摘し、チームの戦略も重要なファクターであると強調した。

　最後に、ドイツのスポーツ専門サイト『sport.de』は、角田のQ２におけるウォールへの接触に言及し、これによって出されたイエローフラッグにより、ヴァルテリ・ボッタスの２度目のアタックが台無しになってとして、アルファロメオが不満を示していると報道。このイタリアチームは今予選、ルーキーのジョウ・グァンユが14番手、ボッタス15番手に沈んでいる。

　ちなみにアルファロメオは今季ここまで、41ポイント（コンストラクターズランキング５位）を獲得。アルファタウリ（７位）は同国籍のチームに24点の差をつけられているが、今回得たチャンスをフルに活かして、これを一気に縮めたいところである。

構成●THE DIGEST編集部

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