「全体的な性能不足に苦しんできたアルファタウリだが、このチームは低速コーナーでのパフォーマンス向上に焦点を当てており、シンガポールには多くの低速コーナーがある。今季、低速で高ダウンフォースのモナコでは、予選でまずまずのパフォーマンスを示しており（角田が９番手、ニック・デ・フリースが12番手）、この成功がシンガポールではポイント獲得に繋がることが期待される」
イタリアGPでは、予選で11番手につけ（これでも悔しがるほどに車のポテンシャルの高さに手応えを掴んでいた）、ポイント獲得に意欲を示していたものの、パワーユニットのトラブルでレース前にリタイアを余儀なくされた角田にとって、雪辱を果たしたいアジアでのレースで、アップデートされたAT04がどれだけの助けとなるかも要注目だ。
構成●THE DIGEST編集部
【動画】フェルスタッペンの強さが際立ったイタリアGP決勝
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