チームポイントを24に伸ばしたランキング６位のRBは「価値あるポイント」と角田の結果をSNSで喜んだが、マシンパフォーマンスの責任者であるギョーム・ドゥゾトゥも、「さらに４ポイントを獲得できた！　ユウキの８位は、強くてエネルギッシュな週末の成果だ。彼は金曜日から素晴らしいペースを見せており、我々のパッケージが向上し、中団のトップに立っていることを証明した」と角田を称賛し、その見事なタイヤマネジメントにも言及している。
  「ユウキは良いスタートを切り、一貫したレースを展開し、この非常に特異なシナリオでタイヤを上手く管理した。赤旗の後、最良の戦略はハードタイヤで再スタートし、もうピットストップをしないことだというのは分かっていた。レースのポイントはタイヤと車の管理が中心であり、ユウキはエンジニアのサポートを受けて76周を非常に上手く走り切った」

　またチーム代表のローラン・メキーズも、「ドライバーとエンジニアは78周にわたり、タイヤを管理するためのペースを上手く調整し、素晴らしい仕事を果たした」と、チームとしての働きに満足感を示すとともに、「ユウキは本当に絶好調で、再び我々をグリッドの中団前方に押し上げ、戦略を守って非常に貴重な選手権ポイントを持ち帰った」と、日本人ドライバーに賛辞を贈った。

　現地メディアの報道を見ると、イタリア・エミリア・ロマーニャの日刊紙『Ravenna Today』は「RBがさらなるポイント獲得。角田はモンテカルロでも好成績を上げ、ファエンツァのチームを８位に導いた」と伝え、ポーランドのF１専門サイト『dziel pasje』は「角田、モナコで（ダニエル・）リカルドを上回る。ビザRBの２人のドライバーのうち、再び優れた成績を収めたのは角田だった」とチーム内対決に注目している（リカルドは12位フィニッシュ）。

『NEXTGEN-AUTO』は、「角田、モナコで価値ある４ポイントを獲得。彼は再び入賞圏内でフィニッシュした。この日本人ドライバーにとって、モナコでは初のトップ10入りとなり、フラストレーションの多かったレースで、その努力が報われたことを喜んだ」とレポートした。