レッドブルの角田裕毅は現在も来季のシートが未確定であり、その去就をめぐってさまざまな憶測が伝えられている。今季、レーシングブルズで好成績を残しているアイザック・ハジャーの昇格が有力との声もある中で、ポイント獲得のままならない角田はF1キャリア継続も危うい状況だ。
『Motorsport.com』オランダ版では、「もしツノダが状況を覆せなかった場合、レーシングブルズへの復帰も選択肢の一つになる」と説いており、さらに、角田のキャリアを長く支援してきているホンダとの関係にも言及。来季よりホンダエンジンの供給を受けるアストンマーティンでのリザーブドライバーの座が「現実的」と見込んでいる他、一方では、「ただしツノダの最優先はあくまで『レッドブル・ファミリーに残ること』であり、それが姉妹チームのシートであっても構わないと考えている」と説明する。
そのうえで同メディアは、「ここでカギを握るのはホンダのサポートだ」と主張。続けて、「ホンダは今季限りでレッドブルから離れるが、個人スポンサーとしてツノダを支援し続ける可能性はある。その場合、ツノダのレーシングブルズ残留のチャンスは高まり、レッドブル側にとってもホンダとのつながりをわずかに維持できる」と持論を展開。
加えて、「さらにホンダにとってもツノダをF1に残し、将来的にアストンマーティンなどホンダPUを搭載するチームでの機会につなげられる」として、同メディアによる独自の“シナリオ”を綴っている。
苦境に立つ角田が今季の残り8レースでどれだけアピールできるか。最終戦まですべてのグランプリはまさに、自身のF1ドライバーとしての可能性を広げるための戦いとなることは間違いない。
構成●THE DIGEST編集部
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そのうえで同メディアは、「ここでカギを握るのはホンダのサポートだ」と主張。続けて、「ホンダは今季限りでレッドブルから離れるが、個人スポンサーとしてツノダを支援し続ける可能性はある。その場合、ツノダのレーシングブルズ残留のチャンスは高まり、レッドブル側にとってもホンダとのつながりをわずかに維持できる」と持論を展開。
加えて、「さらにホンダにとってもツノダをF1に残し、将来的にアストンマーティンなどホンダPUを搭載するチームでの機会につなげられる」として、同メディアによる独自の“シナリオ”を綴っている。
苦境に立つ角田が今季の残り8レースでどれだけアピールできるか。最終戦まですべてのグランプリはまさに、自身のF1ドライバーとしての可能性を広げるための戦いとなることは間違いない。
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