F1レッドブルの角田裕毅は現地10月５日、第18戦シンガポールGPで12位フィニッシュ。２戦連続入賞とはならなかった。

　予選で15番手に甘んじた角田は他車の失格により13番グリッドからのスタートになった。ソフトタイヤで序盤での順位アップを狙ったものの、ペースが上がらず。２周目までに17番手まで大きく順位を下げてしまった。無線ではエンジンブレーキの不調を訴えるシーンもあった。

　その後もペースは上がらず、14周目にいち早くピットインしアンダーカットを狙った角田。ハードタイヤ交換後はクリーンエアーのなか上位勢に近いペースを更新し、フランコ・コラピント（アルピーヌ）に追いつくもなかなか追い抜けない時間が続く。

　しかし43周目、コラピントがミスでワイドに膨らんだところを見逃さずオーバーテイクに成功。アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）を抜けばポイント圏内に入れる状況で自己ベストを更新しながら元チームメイトを猛追する。
  　全車ピットインを済ませた52周目にハジャーに対してDRS圏内のコンマ数秒のところまで接近。ハジャーを抜けば入賞だったが、上位勢を先に行かせるために減速した際にハジャーとの差が７秒拡大。ハジャーも譲ったため３秒以内に再接近したが、後方からソフトタイヤで１周２秒近いペースで追ってきたカルロス・サインツ（ウィリアムズ）に追い抜かれてしまった。

　結果的にスターティンググリッドからは１ポジションアップ、序盤に19番手まで順位を落としたものの、ピットストップ戦略などでしっかりと順位を上げた。終盤まで入賞の可能性を残す好走を見せたが、コンストラクターズランキングを考えるとチームに貢献できなかった。

　上位勢では、ポールポジションのジョージ・ラッセル（メルセデス）が独走。オープニングラップで５番グリッドのランド・ノリス（マクラーレン）が好スタートで３番手に浮上し、２番グリッドのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）についていく展開が続く。

　ラッセルがポールトゥウィン。２位フェルスタッペン、そしてノリスが３位に入り、マクラーレンの２年連続コンストラクターズタイトル獲得が確定した。

構成●THE DIGEST編集部

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