WRC（世界ラリー選手権）第2戦『ラリー・スウェーデン』が2月14日～16日に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（以下WRT）のエルフィン・エバンスがイギリス人初の優勝を飾り、総合ランキングでも初戦モンテカルロを制したティエリー・ヌービルと並び、首位に立った。
シーズン唯一のフルスノーラリーとして知られるこの大会だが、今年は舞台となるスウェーデン、ノルウェーが深刻な雪不足に見舞われ、走行距離を大幅に短縮して開催された。
エバンスが駆るヤリス WRC 33号車は、競技初日から4区間中2区間のSS（スペシャルステージ）でベストタイム、残りの２本のSSでも２番手と好スタートを切って8.5秒差でトップに躍り出ると、続く２日目も４本のSS中、３ステージでベストを記録して17.2秒差にリードを拡大した。
最終日となる３日目に行なわれた、トップ５タイムを記録した選手に対してボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」も６番手のタイムでまとめ、2017年の『ラリーGB』以来となる通算２勝目、トヨタ陣営に加入して初めてとなる勝利を手にした。
２位には前年トヨタでチャンピオンに輝き、今年はヒュンダイ i20クーペ WRCで戦うオィット・タナック。３位にはエバンスと同じTOYOTA GAZOO Racing WRTから参戦し、６回のWRC王者セバスチャン・オジエとの激しいチームメイトバトルを制した19歳のカッレ・ロバンペラが入った。なお、19歳での初表彰台は従来の記録を２歳以上更新する史上最年少記録となる。
自身も４度のWRCタイトルを獲得したチーム代表のトミ・マキネンは「エルフィンは週末を通して素晴らしく、スウェーデンで初めて優勝したイギリス人として、WRCの歴史に名を刻んだ。カッレの最終ステージでの走りも素晴らしいものでした。ライバル達は過去にこのステージを何度もWRカーで走っていますが、カッレは初めてだったにも関わらず、ライバルを大きく突き放した。我々にとって最高の結果」とコメント。
第2戦終了時点でトヨタはマニュファクチャラー選手権で2位のヒュンダイに10ポイントの差をつけてトップ。次戦は3月12日から15日にかけて開催される『ラリー・メキシコ』だ。
【ラリー・スウェーデン 総合順位】
1位 エルフィン・エバンス/スコット・マーティン (トヨタ ヤリス WRC) 1h11m43.1s
2位 オィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +12.7s
3位 カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン (トヨタ ヤリス WRC) +20.2s
4位 セバスチャン・オジエ/ジュリアン・イングラシア (トヨタ ヤリス WRC) +23.6s
5位 エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム (フォード フィエスタ WRC) +32.4s
6位 ティエリー・ヌービル/ニコラス・ジルソー (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +33.8s
7位 クレイグ・ブリーン/ポール・ネーグル (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +1m00.9s
8位 テーム・スニネン/ヤルモ・レーティネン (フォード フィエスタ WRC) +1m24.5s
9位 勝田 貴元/ダニエル・バリット (トヨタ ヤリス WRC) +1m59.6s
10位 ヤリ・フッツネン/ミッコ・ルッカ (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +4m03.0s
文●甘利隆
著者プロフィール／東京造形大学デザイン科卒業。都内デザイン事務所、『サイクルサウンズ』編集部、広告代理店等を経てフリーランス。Twitter：ama_super
シーズン唯一のフルスノーラリーとして知られるこの大会だが、今年は舞台となるスウェーデン、ノルウェーが深刻な雪不足に見舞われ、走行距離を大幅に短縮して開催された。
エバンスが駆るヤリス WRC 33号車は、競技初日から4区間中2区間のSS（スペシャルステージ）でベストタイム、残りの２本のSSでも２番手と好スタートを切って8.5秒差でトップに躍り出ると、続く２日目も４本のSS中、３ステージでベストを記録して17.2秒差にリードを拡大した。
最終日となる３日目に行なわれた、トップ５タイムを記録した選手に対してボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」も６番手のタイムでまとめ、2017年の『ラリーGB』以来となる通算２勝目、トヨタ陣営に加入して初めてとなる勝利を手にした。
２位には前年トヨタでチャンピオンに輝き、今年はヒュンダイ i20クーペ WRCで戦うオィット・タナック。３位にはエバンスと同じTOYOTA GAZOO Racing WRTから参戦し、６回のWRC王者セバスチャン・オジエとの激しいチームメイトバトルを制した19歳のカッレ・ロバンペラが入った。なお、19歳での初表彰台は従来の記録を２歳以上更新する史上最年少記録となる。
自身も４度のWRCタイトルを獲得したチーム代表のトミ・マキネンは「エルフィンは週末を通して素晴らしく、スウェーデンで初めて優勝したイギリス人として、WRCの歴史に名を刻んだ。カッレの最終ステージでの走りも素晴らしいものでした。ライバル達は過去にこのステージを何度もWRカーで走っていますが、カッレは初めてだったにも関わらず、ライバルを大きく突き放した。我々にとって最高の結果」とコメント。
第2戦終了時点でトヨタはマニュファクチャラー選手権で2位のヒュンダイに10ポイントの差をつけてトップ。次戦は3月12日から15日にかけて開催される『ラリー・メキシコ』だ。
【ラリー・スウェーデン 総合順位】
1位 エルフィン・エバンス/スコット・マーティン (トヨタ ヤリス WRC) 1h11m43.1s
2位 オィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +12.7s
3位 カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン (トヨタ ヤリス WRC) +20.2s
4位 セバスチャン・オジエ/ジュリアン・イングラシア (トヨタ ヤリス WRC) +23.6s
5位 エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム (フォード フィエスタ WRC) +32.4s
6位 ティエリー・ヌービル/ニコラス・ジルソー (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +33.8s
7位 クレイグ・ブリーン/ポール・ネーグル (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +1m00.9s
8位 テーム・スニネン/ヤルモ・レーティネン (フォード フィエスタ WRC) +1m24.5s
9位 勝田 貴元/ダニエル・バリット (トヨタ ヤリス WRC) +1m59.6s
10位 ヤリ・フッツネン/ミッコ・ルッカ (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +4m03.0s
文●甘利隆
著者プロフィール／東京造形大学デザイン科卒業。都内デザイン事務所、『サイクルサウンズ』編集部、広告代理店等を経てフリーランス。Twitter：ama_super
