F1オランダGP決勝が現地８月23日に行なわれた。アイザック・ハジャー（レッドブル）が欠場した影響で急遽レーシングブルズから参戦した角田裕毅は12番グリッドから11位フィニッシュ。新規定マシンでの初実車レースという難しい状況ながら、一時ポイント圏内を走行するなど、堅実な走りを披露した。

　日本人ドライバーの好走にはF1公式サイトも高評価を下している。オランダGPのドライバーパワーランキングで22人中６位タイを与えつつ、「半年間レースから遠ざかっていた上、新世代のマシンへの適応も求められる状況だった。しかしツノダは見事な順応ぶりを見せ、急遽の代役参戦となった週末でポイント獲得まであと一歩に迫った」と好意的に振り返った。
  　さらに英専門メディア『PlanetF1』は10点満点で7.5点（22人中９位タイ）とまずまずの評定。特筆すべき事実として、「ルーキーでありながらこの世代のマシンでの経験がはるかに豊富な（アービッド・）リンドブラッド（12位）よりも前でフィニッシュした」点を挙げた。

　一方で同じく英専門メディア『The Race』は22人中12位とやや辛めに評価する。新規定マシンへの適応ぶりやピエール・ガスリー（アルピーヌ）へ見せた華麗なオーバーテイクをポジティブに評しつつ、スプリントでのリンドブラッドへの接触、決勝でのコースオフにも言及。「ポイント争いできるだけのペースがあったが、どちらのレースでもそれを結果に結びつけられなかった」との見解を述べた。

　中団勢トップ級の競争力を誇る『VCARB 03』での“11位”という結果に、評価が分かれているようだ。

構成●THE DIGEST編集部

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