日本記録。

　パーソナルベスト。

　東京オリンピックは延期になってしまったけれど、日本の陸上界は好記録誕生に湧いている。

　６月までトラックでの競技会はすべて失われてしまったが、７月に北海道の士別、深川、網走、千歳の計４戦で行われた「ホクレン・ディスタンス・チャレンジ」で中長距離シーズンが再開すると、好記録が連発された。注目すべき記録をまとめてみると……。

女子3000m
田中希実（豊田自動織機TC）８分41秒35（日本新記録）

男子5000m
吉居大和（中大１年）13分28秒31（U20日本新記録）
石田洸介（東京農大二高３年・群馬）13分36秒89（日本高校新記録）

男子3000m障害
三浦龍司（順天堂大１年）８分19秒37（日本歴代２位・U20日本新記録・今季世界最高記録）

　田中は2018年のU20世界選手権3000mの女王だが、まだ20歳。男子の吉居、石田、三浦らU20の選手の台頭が目立つのは、なんとも頼もしい。

　また、大学生以上の選手たちも力を発揮し、男子10000ｍでは27分台が３人誕生。5000mでは日本選手権の参加標準記録が13分42秒00だが、13分40秒を切ってきた選手が24人を数えた。
  　新型コロナウイルス禍の影響で練習環境が制限されていたが、2020年の中長距離のトラックシーズンは上々の出だしと言っていいだろう。

　一歩引いて俯瞰して見てみると、日本の陸上界の充実は2017年、2018年頃から始まっていた気がする。

　2017年９月には陸上男子100ｍで桐生祥秀（当時東洋大４年）が９秒98をマークし、日本人として初めて10秒の壁を突破した。この記録は短距離だけでなく、多くの陸上関係者の「心理的障壁」を壊す役割を担ったように思う。

　日本人にもチャンスがあるーー。

　そして2018年２月には、東京マラソンで設楽悠太(Honda)が２時間６分11秒の日本記録を樹立。マラソンの記録更新は、実に16年ぶりのことだった。

　この記録にはナイキの革新的なシューズの誕生も大いに貢献しているが、この後、2018年の夏から東京オリンピックの出場権をかけた「マラソン・グランドチャンピオンシップ」（ＭＧＣ）が始まり、目標タイムが明確になったことで、各陣営ともに強化方針がハッキリした。