F1レッドブルの角田裕毅は現地７月６日、第12戦イギリスGPで15位フィニッシュ。ブリティッシュウェザーを上手く利用した他車の先行を許したほか、ペナルティやペース不足によって完走車で最下位となった。

【画像】モデルや女優ら大物がズラリ…パドックを彩るF1ドライバーの“美しき妻や恋人たち”に注目！ 　予選ではトラブルに見舞われ、12番手タイムでQ2敗退となった角田。フリー走行でオリバー・ベアマン（ハース）が10グリッド降格のペナルティを受けた影響で決勝は11番グリッドからのスタートとなった。

　角田を含め、各車がインターミディエート（小雨用）タイヤを履いてフォーメーションラップを走っていたものの、グリッドにつく前に６台がピットに入りドライタイヤに変更。さらにキミ・アントネッリ（メルセデス）も２周目にタイヤ交換したため、角田は入賞圏内の９番手に浮上した。

　インターミディエートタイヤ勢がピットに入った12周目に、角田も新品の小雨用タイヤに交換。ソフトタイヤに交換する戦略で利益を得たランス・ストロール（アストンマーティン）らの先行を許し13番手まで順位を落とした。

　そしてセーフティカー明けの22周目、角田はベアマンに接触しスピンをさせたとして、厳しい10秒のタイムペナルティが科された。その後スピンさせたベアマンにも抜かれ最後尾に転落。他車から１秒以上遅いラップが続くなど、ペースに苦戦している様子で最終的に14位シャルル・ルクレール（フェラーリ）と約40秒もの差がついた。

　上位勢では、セーフティカー明けの21周目に２番手走行中のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がまさかのスピン。その後順位を上げたものの、５位でチェッカーフラッグを受けた。

　さらにそのリスタート時にトップを走っていたオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が手順違反により10秒のタイムペナルティ。チームメイトのランド・ノリス（マクラーレン）が母国で初優勝を飾った。

　そして19番グリッドからスタートしたニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）は、ピットタイミングで一気に14個もポジションを上げ、その後オーバーテイクも披露し３位フィニッシュ。出走239戦目にして初の表彰台に輝いた。

構成●THE DIGEST編集部

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