F1レッドブルの角田裕毅は現地7月25日のベルギーGPスプリント予選SQ2で、突破圏内の10位オスカー・ピアストリ(マクラーレン)まで0.056秒という僅差で敗退し12番グリッドを獲得。チーム幹部からはこのパフォーマンスに対する反応が上がった一方、興味深い発言が飛び出している。
【画像】モデルや女優ら大物がズラリ…パドックを彩るF1ドライバーの“美しき妻や恋人たち”に注目! チームのテクニカルディレクター、ピエール・ワシェ氏は、「残念ながらユウキはカットラインからコンマ1秒ほど遅れてしまった。(SQ2)2周目のターン4でミスしてしまったが、それがなければSQ3に進出できたはずだ」(F1公式サイトより)と、より上位からのスタートは可能だったと受け止めた。
一方、オランダの専門メディア『Racing News 365』によると、チームアドバイザーのヘルムート・マルコ博士は、「ユウキ(のマシン)にはアップデートが投入されていなかった」とし、角田のドライビング自体には不満を抱いていなかったという。
さらにマルコ博士は、ファーストドライバーのマックス・フェルスタッペンを優先するチーム状況のなか、苦戦を強いられている角田について「スプリントレースで何も問題がなければ、いくつか新しいパーツが投入されるだろう」と驚きの発言。習熟度が深まり、速さを見せられるなら、角田車へアップデートが加えられる可能性を示唆した。
角田自身は、「今回のレースでは新しいパーツをマシンに投入する予定だったが、残念ながらもう少し待たなければならなくなった。でも、それが実現するまで全力を尽くすよ」(F1公式サイトより)と前を向いている。
はたして角田は、スプリントレースで6戦ぶりのポイント獲得を達成し、状況を好転させられるだろうか。
構成●THE DIGEST編集部
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一方、オランダの専門メディア『Racing News 365』によると、チームアドバイザーのヘルムート・マルコ博士は、「ユウキ(のマシン)にはアップデートが投入されていなかった」とし、角田のドライビング自体には不満を抱いていなかったという。
さらにマルコ博士は、ファーストドライバーのマックス・フェルスタッペンを優先するチーム状況のなか、苦戦を強いられている角田について「スプリントレースで何も問題がなければ、いくつか新しいパーツが投入されるだろう」と驚きの発言。習熟度が深まり、速さを見せられるなら、角田車へアップデートが加えられる可能性を示唆した。
角田自身は、「今回のレースでは新しいパーツをマシンに投入する予定だったが、残念ながらもう少し待たなければならなくなった。でも、それが実現するまで全力を尽くすよ」(F1公式サイトより)と前を向いている。
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