次戦のコースについての印象を語った22歳は、「新しい車で、昔ながらのハイスピードコースを走るのを楽しみにしています。スピードでは昨季よりも車は遅くなっていますが、それに近いラップタイムは出せると思います。アゼルバイジャンGPを基に考えると、今季のシルバーストーンではオーバーテイクは容易になるでしょう」と語り、以下のように意気込みを示している。
  「我々の目標はいつも通り、予選でQ３に進み、日曜日にポイントを獲得することです。これまでの車のパッケージだとレースは苦しいものになると思いますが、フリー走行がトラブルなしにスムーズに進めば、とても助かります」

　イタリアの自動車専門サイト『MOTORIONLINE』は「角田にとっての雪辱のレース。10位以内に入ることは、チームが目標とするコンストラクターズランキング５位を目指す上で重要なことだが、まだ彼が2023年以降の契約をアルファタウリと結んでいないことも忘れてはならない。８月の夏休みを前に、日本人ドライバーは全てのラウンドで全力を尽くす必要がある」と、７月のレースの重要性を指摘する。

　カナダでは珍しい凡ミスを犯したものの、今季は好パフォーマンスを安定して発揮している角田が、伝統のレースで再び軌道に戻り、上昇気流に乗ることができるか要注目である。

構成●THE DIGEST編集部
仲を深める“角田裕毅＆ガスリー”に「予想だにしなかった友情」と海外メディアも注目！ 「ファンも夢中」

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