英国のスポーツ専門サイト『sportskeeda』は「7」と高く、寸評でも「角田による力強い好レース。彼は来季、ガスリーからバトンを引き継ぐことになるが、新しいチームメイト(ニック・デ・フリース)とともに何を見せられるかが、非常に興味深い」と、2023年に向けての期待も示した。
続いてオランダのF1専門サイト『GPBLOG』も同じく「6.5」で、「アブダビでの角田はアルファタウリを駆ってやれることを全てやったが、残念ながらトップ10にはわずかに届かなかった。レースの終盤、ソフトタイヤを履いてヴェッテルにプレッシャーをかけようとしたが、最終的にポイント獲得はならず。とはいえ、ガスリーの前でレースを終えることに成功した」と、レースを振り返っている。
最後にスペインのF1専門サイト『F1i.com』は、「フリー走行ではレギュラードライバーの中で最も遅かったが、その後のセッションでチームメイトより速かった。予選はO2に進んで(ガスリーは脱落)11番グリッドに並び、決勝の最初のピットストップまで維持。状況が落ち着くとポジションを上げたものの、2度目のピットストップで14位に後退、ガスリーの前には出たが、アストンマーティンの後ろに追いやられた」と綴り、採点では「7」と高評価だった。
構成●THE DIGEST編集部
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続いてオランダのF1専門サイト『GPBLOG』も同じく「6.5」で、「アブダビでの角田はアルファタウリを駆ってやれることを全てやったが、残念ながらトップ10にはわずかに届かなかった。レースの終盤、ソフトタイヤを履いてヴェッテルにプレッシャーをかけようとしたが、最終的にポイント獲得はならず。とはいえ、ガスリーの前でレースを終えることに成功した」と、レースを振り返っている。
最後にスペインのF1専門サイト『F1i.com』は、「フリー走行ではレギュラードライバーの中で最も遅かったが、その後のセッションでチームメイトより速かった。予選はO2に進んで(ガスリーは脱落)11番グリッドに並び、決勝の最初のピットストップまで維持。状況が落ち着くとポジションを上げたものの、2度目のピットストップで14位に後退、ガスリーの前には出たが、アストンマーティンの後ろに追いやられた」と綴り、採点では「7」と高評価だった。
構成●THE DIGEST編集部
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