一方、イタリアの自動車専門サイト『MOTORIONLINE』は、RBの両ドライバーに言及し、「ダニエル・リカルドと角田には、中国GPで異なる目標がある。スプリントが実施される今週末で、ここまで低迷しているリカルドは軌道に乗ろうとしており、一方の日本人ドライバーは、最近のポジティブな感触を確認し、ファエンツァのチームにさらなるポイントをもたらし、ランキングを上げたいと考えている」と伝えている。
  　最後に、英国のF１専門サイト『PLANETF1.COM』は、「中国GPでの５つの疑問」と題した記事において、RBのチーム内対決に注目。「リカルドは角田の勢いを止めることができるか？　このレースに向けて、かなりプレッシャーを感じているように見えるのは、その去就にも注目が集まっているオーストラリア人ドライバーの方だ」と綴り、続けて以下のように両ドライバーの現状を紹介した。

「2024年に入ってから、ユウキはダニエルを圧倒しており、全ての予選で上回り、レースでも４回中３回で勝っている（唯一の敗戦もチームオーダーによるもの）。何より重要なのは、ユウキがポイントを獲得しているということであり、最高順位は７位。対してダニエルは12位に止まっている。中団争いは非常に厳しい状況にあり、その中でポイントを獲得しているユウキの能力は、現時点でリカルドの可能性よりもはるかに価値がある」

　このように、角田の優位性を挙げた同メディアだが、「リカルドの中国GPでの成績に関して言えば、彼は2018年（レッドブル在籍時）にここで優勝しており、サーキットに対しては良い思い出を持っているだろう」とも記述。８度の優勝を誇るベテランが、その経験を活かせるかに注目している。

構成●THE DIGEST編集部

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