F１開幕戦のバーレーン・グランプリ、アルファタウリの角田裕毅は14番手グリッドからスタートした決勝レースで11番手フィニッシュとなった。

　彼が駆る「AT04」はフリー走行などで速さに欠けると見られていたが、角田は予選でQ１突破を果たす好パフォーマンスを見せ、苦戦が予想された決勝でも、粘り強いドライビングで順位を上げ、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）やアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）との争いを繰り広げて、終盤にはアルボンに迫って熾烈なポイント圏内争いを展開した。

【動画】角田裕毅、冷静なライン取りで鮮やかなオーバーテイク！ バーレーンGPのハイライトをチェック 　残念ながら３年連続での入賞を果たすことはできなかったが、角田自身は悔しさをにじませながらも、ある程度の満足感を示し、チームもフランツ・トスト代表らがカーナンバー22の走りを称賛。そして、各国のメディアも軒並み、日本人ドライバーをポジティブに評価している。

　英国のモータースポーツ専門サイト『MOTORSPORT WEEK』は10点満点の採点で及第点以上の「7.5」を与え、「パフォーマンスの低いAT04で驚異的な働きを見せてQ２に進出し、新しいチームメイトのニック・デ・フリースを0.7秒差で打ち負かした。ここでタイヤを使い果たしたことで、Q３に進むチャンスは失われた。F１での３年目を迎えた日本人ドライバーは、決勝でも名誉あるパフォーマンスを披露したが、ポイントを奪取にするにはわずか１秒足りなかった」と、ポジティブに寸評を綴った。

　F１専門サイトの『planetf1』も、「角田がこれほど前の高いグリッドにつけるとは、ほとんどの者が予想しなかっただろう。過度に注目に値するパフォーマンスではなかったとはいえ、それは力強かった。終盤、ジョウ・グァンユ（アルファロメオ）、・デ・フリースを見事に追い抜いたが、ポイント獲得を目前にして、アルボンとの差を詰めることはできなかった」と好意的で、こちらも採点は「7.5」となっている。

『TOTAL-MOTORSPORT』と『CRASH』は、ともに採点は「７」で、前者は「デ・フリースに対して明らかに優位性を持っていた。バーレーンでは過去に好成績を収めており、今週末も再びその良さを示した」、後者は「フリー走行で最も遅かった車のせいで、あと一方のところでポイントを逃したことは悔しかっただろうが、週末を通して角田は堅実なドライビングを見せ、新しいチームメイトに対しても余裕を持って優位性を保った」と、それぞれ高評価を下した。