F１第12戦のベルギーグランプリが開幕。今週末はスプリントが実施される変則フォーマットのため、初日の７月28日はフリー走行の後、決勝に向けての予選が行なわれた。

　雨の中のフリー走行では各車まともに周回を重ねることができず、さらに30分を過ぎたところでローガン・サージェント（ウィリアムズ）のクラッシュで赤旗中断。ここからさらに雨が強まり、以降は出走する車すらわずかという状況で60分間のセッションは終了した。アルファタウリの角田裕毅は８周を走行し、ベストタイムの２分９秒067はタイムを出した15台中で７番目の記録だった。なお、このセッションで彼は２度のピットレーン速度違反（0.1km/hオーバー）を犯し、計200ユーロ（３万円強）を科せられている。

　天候によっては中止の可能性もあった予選だが、雨は上がり、時間の経過とともに路面コンディションが改善されるなかで行なわれ、角田はインターミディエイトタイヤで臨んだQ１は９番手で通過。スペインGP以来５戦ぶりのQ２では、ドライタイヤを選んだ最終アタックで１分53秒148を計測してトップに躍り出るも、後から走行したライバルにはタイムを更新されて11番手まで落ち、惜しくもQ３進出を逃した。

　とはいえ、スパでは不利と見られていたAT04でのこの結果に、角田は満足感を示し、チームの公式サイトを通して、「ペースはかなり良かったし、上手くまとめ上げられたラップには満足しています。最終的に、ほとんどの車が僕の後にアタックし、コースが急速に改善していたので、彼らはそれを活かすことができました」と語り、以下のように続けている。
  「（Q２の終盤に）チームは僕をピットに入れ、ソフトタイヤを装着しました。速くなることは期待していませんでしたが、上手くいきました。最終的には正しい決断だったので、彼らに感謝しています。このコースをドライタイヤで走行し、いくつかのコーナーを全力で走れると、ドライビングは常に楽しいものになります。今日は路面が乾いている途中だったので、完全に全開での走行ではありませんでしたが、それでも楽しかったので、明日が楽しみです」

「車は良く、安定していましたし、チームとしてインターを履いた車について良い情報を得られたと思います。チームは過去３レースで苦しみましたが、今回、間違いなく大きく前進できました。ドライビングは快適で、調子も良く、全体に、チームにとっては良い一日だったと思います。ダニエル（・リカルド）もトラックリミットがなければQ２に進出できていたと思うので、これも我々にとっては励みになります」