ビザ・キャッシュアップRB（以下VCARB）は２月８日にアメリカ・ラスベガスで行なわれた新車発表会に続き、15日にはミサノ・サーキットでフィルミングデーを利用しての「VCARB01」のシェイクダウンを実施するなど、月末の新シーズン開幕に向けて着実に準備を進めている。
  　角田裕毅とダニエル・リカルドの両ドライバーは、フィルミングデーということで周回制限があり、なおかつ特別タイヤを装着しての走行ではあったものの、好印象を抱いたようであり、F１での４年目を迎える前者は、「VCARBでの初走行中は、コース上で素晴らしい気分を味わえました」と語り、以下のように続けた（イギリスのF１専門サイト『PLANETF1』より）。

「とてもスムーズに進みました。昨季と比べて、早くも数段の改善を感じているし、昨年と同じ時期と比べても、明らかに大きな進歩を感じています。良い初走行になったし、新しいカラーリンになった新しいチームで、新しい車を凄く楽しむことができました。車については、ハンドリングがしやすくなり、目立つような問題や強い動きのクセなどは感じませんでした」

「ここまで、とてもポジティブな感じです」と角田に言わしめたVCARB01だが、これを姉妹チームであるレッドブルとの連係を“緊密”にすることで製作したVCARBというチームについて、オランダのF１専門サイト『GPBLOG』は、やはりポジティブな印象を綴っている。

「VCARBはアルファタウリと同じチームではあるが、中身は大きく変わり、フランツ・トストに代わってピーター・バイエルがCEO、ローラン・メキーズが代表に就任。テクニカルディレクターのジョディ・エッギントンはもはや孤独な存在ではなくなり、彼の元にはティム・ゴス（CTO）とギヨーム・カテラーニ（副テクニカルディレクター）が加わり、技術チームは大幅に強化された」

「チームは成熟しており、リカルドも昨季に復帰したチームに対して厚い信頼を寄せている。このオーストラリア人ドライバーは、角田とともに、上位勢を追撃する自信に満ちた、強力なドライバーコンビを形成している。リカルドはさらに、表彰台を獲得して『シューイ（ドライビングシューズでの乾杯）』を行なうことを誓った。これは、レッドブルの姉妹チームにおける彼の自信を示している」