5月17日、東京ビッグサイト周辺の特設コースで行なわれる予定だった電気自動車(EV)レースの世界選手権「フォーミュラE」の第8戦東京E-PRIXの予選は天候不順でキャンセルとなった。
決勝のグリッドは同日朝のフリー走行2回目のタイム順となり、ポールポジションはオリバー・ローランド(ニッサン)に。フロントローのもう1席はエドアルド・モルタラ(マヒンドラ)が獲得し、3番グリッドにノーマン・ナトー(ニッサン)が続いた。
【画像】最高峰のEVレースが今年も東京で開催! フォーミュラE「東京E-Prix」出場選手&マシンを一挙に紹介! 同日朝のフリー走行2回目から雨が降っており、各車ウェットコンディション下でのマシンコントロールに苦戦。ウォールへのヒットやコースアウトが多発する難しい状況だった。その後予選開始時刻になっても雨脚は弱まらず、ディレイを挟んでキャンセルが決定した。
16日のフリー走行1回目でもナトーがトップタイムを記録しローランドが3番手タイム。現在チームランキング2位のニッサンがドライ、ウェットコンディションともにワン・スリーと好成績を収めている状況に加え、今回の予選キャンセルによってホーム大会での上位入賞の可能性がさらに高まった形だ。
昨季の東京E-PRIXでは2位に甘んじたローランドが雪辱を果たせるか、またニッサンのホーム大会初優勝を飾れるか注目だ。
スターティンググリッドは以下の通り。
1,オリバー・ローランド(ニッサン)
2,エドアルド・モルタラ(マヒンドラ)
3,ノーマン・ナトー(ニッサン)
4,テイラー・バーナード(マクラーレン)
5,ニック・デ・フリース(マヒンドラ)
6,セバスチャン・ブエミ(エンビジョン)
7,ダン・ティクトゥム(クプラ)
8,ジャン=エリック・ベルニュ(DSペンスキー)
9,マクシミリアン・ギュンター(DSペンスキー)
10,ロビン・フラインス(エンビジョン)
11,アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(ポルシェ)
12,サム・バード(マクラーレン)
13,ニック・キャシディ(ジャガー)
14,ストフェル・バンドーン(マセラティ)
15,ジェイク・ヒューズ(マセラティ)
16,ゼイン・マローニ(ローラ・ヤマハ)
17,パスカル・ヴェアライン(ポルシェ)
18,ルーカス・ディ・グラッシ(ローラ・ヤマハ)
19,ミッチ・エヴァンス(ジャガー)
20,デビッド・ベックマン(クプラ)
21,ニコ・ミューラー(アンドレッティ)
22,ジェイク・デニス(アンドレッティ)
取材・文●谷健生(THE DIGEST編集部)
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スターティンググリッドは以下の通り。
1,オリバー・ローランド(ニッサン)
2,エドアルド・モルタラ(マヒンドラ)
3,ノーマン・ナトー(ニッサン)
4,テイラー・バーナード(マクラーレン)
5,ニック・デ・フリース(マヒンドラ)
6,セバスチャン・ブエミ(エンビジョン)
7,ダン・ティクトゥム(クプラ)
8,ジャン=エリック・ベルニュ(DSペンスキー)
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10,ロビン・フラインス(エンビジョン)
11,アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(ポルシェ)
12,サム・バード(マクラーレン)
13,ニック・キャシディ(ジャガー)
14,ストフェル・バンドーン(マセラティ)
15,ジェイク・ヒューズ(マセラティ)
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17,パスカル・ヴェアライン(ポルシェ)
18,ルーカス・ディ・グラッシ(ローラ・ヤマハ)
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