続いて、スペインのF1専門サイト『F1i.com』は「4.5」とウィリアムズのニコラス・ラティフィの「4」に次いで低い採点で、「アルファタウリが何をしても、角田がAT03からハーモニーを見つけるのに役立つことはなかった」という厳しい内容で始まった寸評は、以下の通りに続いている。
「ドタバタの中で予選Q2に進むも、14番手止まり。スプリントでは後退して3つ順位を落とし、ダメージを受けてもガスリーが自身より速いことに困惑することとなった。長い週末で良いことはなく、ハードタイヤで臨んだ決勝でも苦労することに……。本人は全力を尽くしたと言うが、チームがチャンピオンシップ8位転落を回避するのには十分ではなかった」
最後にオランダのF1専門サイト『GPBLOG』は、採点は「5.5」と比較的高めで、「悪い週末を過ごしたガスリーの後ろでレースを終えたという事実が、この日本人ドライバーがどれだけペース不足だったかを全て物語っている」と短く評した。また同メディアは、チーム単位でも評価を下しており、アルファタウリは単独最低の「4」で、寸評では各ドライバーの厳しい週末を、以下のように振り返った。
「ガスリーが複数のトラブルに巻き込まれ、厄介な週末を過ごす中、チームにとっても厳しい失敗となった。角田はトラックリミットの警告は受けるも、トラブルからは逃れることはできたが、それでもチームメイトの後ろでチェッカーフラッグを受けることになった」
構成●THE DIGEST編集部
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「ドタバタの中で予選Q2に進むも、14番手止まり。スプリントでは後退して3つ順位を落とし、ダメージを受けてもガスリーが自身より速いことに困惑することとなった。長い週末で良いことはなく、ハードタイヤで臨んだ決勝でも苦労することに……。本人は全力を尽くしたと言うが、チームがチャンピオンシップ8位転落を回避するのには十分ではなかった」
最後にオランダのF1専門サイト『GPBLOG』は、採点は「5.5」と比較的高めで、「悪い週末を過ごしたガスリーの後ろでレースを終えたという事実が、この日本人ドライバーがどれだけペース不足だったかを全て物語っている」と短く評した。また同メディアは、チーム単位でも評価を下しており、アルファタウリは単独最低の「4」で、寸評では各ドライバーの厳しい週末を、以下のように振り返った。
「ガスリーが複数のトラブルに巻き込まれ、厄介な週末を過ごす中、チームにとっても厳しい失敗となった。角田はトラックリミットの警告は受けるも、トラブルからは逃れることはできたが、それでもチームメイトの後ろでチェッカーフラッグを受けることになった」
構成●THE DIGEST編集部
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