この残留決定については、国内外の多くのメディアが報じており、イタリアのスポーツ紙『Gazzetta dello Sport』は「日本人ドライバーはトスト率いるレッドブルの姉妹チームで３シーズン目を迎える。今季、11ポイントでチャンピオンシップ16位に止まっている彼に自信を与える決定だ」と報じ、英国公共放送『BBC』は「22歳のドライバーは、チームメイトのピエール・ガスリーと比べても、シートを維持するのに十分な成績を収めている」と綴っている。
  　フランスのモータースポーツ専門サイト『AUTO hebdo』は「２度あることは３度ある。角田は今でも、イタリアのチームの信頼を保っている」と表現し、イタリアの自動車専門サイト『MOTORIONLINE』は「今季もアップダウンがあり、大きなミスも幾つかあったものの、ファエンツァのチームは日本人ドライバーを選んだ。彼は来季、昨季と今季以上のパフォーマンスを見せて、進歩を遂げなければならない」と、さっそく課題を挙げた。

　また、英国のモータースポーツ専門サイト『THE RACE』は、角田が残留した理由を検証。彼が現時点で、レッドブルの育成システムにおいて最後の成功例であるとし、現在のジュニアチームに角田を差し置いてシートを得るに相応しい人材がいないと指摘して、「レッドブルは角田に固執している。それが最良の選択であり、また以前よりもはるかに競争が激しい市場にありながら、彼が唯一の選択肢だからだ」と綴っている。

　こうして、ようやく去就が落ち着いた角田。これで今季の残りのレースにはより集中して臨めるだろう。奇しくも先日、スポーツ専門サイト『GIVE ME SPORT』のインタビューに応えており、F１ドライバーとして初めて迎える日本GPについては「鈴鹿でのレースには、とても興奮しており、すでに特別なヘルメットを準備しています。ただ、鈴鹿ではたくさんのプロモーションが行なわれると聞いていて、少し複雑な気持ちです」とコメント。正直な心情も吐露しているところが、彼らしい。