このように、万全の準備を終えて初体験のレースに臨もうとしている角田について、イタリアの自動車専門サイト『MOTORIONLINE』は「アルファタウリ残留が発表されてから最初のレースで、角田はポイント獲得に向けて備えている。彼は信頼を示してくれたチームに対し、良いパフォーマンスでお返ししたいと考えている。目指すのは、コンストラクターズランキングの６位だ（※現在は８位）」と報じている。
  　また、フランスのF１専門サイト『Motorsport NEXTGEN-AUTO.com』は、「トップチームでは見過ごされることのないミスを犯したものの、昨季からは改善している」と今季の角田を評価し、「シンガポールでのレースをまだ経験していない日本人ドライバーだが、このシーズンで最もタフなイベントのひとつに臨む前でも、彼は落ち着いている」と綴った。

　なお、F１はシンガポールGPを終えると、翌週はいよいよ日本GP。こちらもコロナの影響で過去２年のレースが中止となったことで、角田にとってはF１ドライバーとして初の鈴鹿となる。このことには海外メディアも注目している。

　ドイツのスポーツ専門誌『Kicker』は、「小さくてもパワフル！ ホーム・デビュー戦を迎えた日本の角田」と題した記事において、「角田は小林可夢偉（ザウバー時代の2012年に日本GPで３位入賞）の後を継げるか？」「小林の表彰台から10年後、責任と喜びの有無は角田の狭い肩にのしかかっている」と、早くも最初の母国レースでの大仕事に期待を寄せた。

　また、英国のスポーツ専門サイト『sportskeeda』は、角田の「正直に言うと、僕の知名度は、日本よりもイタリアでの方が高いと思います。F１は日本でも大きなものですが、アイルトン・セナが活躍していた頃ほどではありません。日本人ドライバーも長い間いなかったし、日本のメーカーも長い間参戦していない時期がありましたから」とのコメントを紹介した後で、以下のように指摘している。

「それでも、角田は今、長きにわたってグリッド上で唯一の日本人F１ドライバーであり続けている。彼の存在は、F１の計り知れないグローバルな成長とも相まって、間違いなく、母国のファンたちから愛情を受けるだろう」

構成●THE DIGEST編集部
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