トロロッソ時代から数えて、チームの所属期間が歴代最長となる角田が、チーム内でその価値を高めるだけでなく、対外的にもその存在感を強く示すことができるか要注目だ。ちなみに、オーストラリアのモータースポーツ専門サイト『speedcafe.』が、2024年の全ドライバーの年俸（スポンサー収入等は除く）を以下の通りに発表したが、角田は今回も最低額となっている。

◇5500万ドル（約80億円）
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
ルイス・ハミルトン（メルセデス）
◇3000万ドル（約44億円）
シャルル・ルクレール（フェラーリ）
◇2500万ドル（約36億5000万円）
ランド・ノリス（マクラーレン）
◇1300万ドル（約19億円）
ジョージ・ラッセル（メルセデス）
◇1000万ドル（約14億6000万円）
セルジオ・ペレス（レッドブル）
カルロス・サインツ（フェラーリ）
ヴァルテリ・ボッタス（ザウバー）
◇600万ドル（約8億8000万円）
エステバン・オコン（アルピーヌ）
◇500万ドル（約7億3000万円）
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
ケビン・マグヌッセン（ハース）
◇300万ドル（約4億4000万円）
アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
◇200万ドル（約3億円）
ランス・ストロール（アストンマーティン）
ニコ・ヒュルケンベルク（ハース）
ダニエル・リカルド（RB）
ジョウ・グァンユ（ザウバー）
◇100万ドル（約1億5000万円）
角田裕毅（RB）
ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
  　絶対王者フェルスタッペン、今季限りのメルセデス離脱とともにフェラーリ行きが確実視されているハミルトンがトップで並び、上位勢がこれに続くこの長者番付ランキングでも、角田がキャリアを積み重ね続けながら（もちろん成績も高めながら）、徐々に順位を上げていけるかが興味深いところだ。

構成●THE DIGEST編集部

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