英国のF１専門サイト『GPFANS』も、角田がポテンシャルの高かったレーシングブルズの「VCARB02」から、これよりも遅いのではないかと一部で囁かれているRB21に乗り換えることに懸念を示しており、「このことは、彼が今後数週間から数か月の間に直面する可能性のある問題を浮き彫りにしている。RB21が噂通り本当に扱いにくいなら、レッドブルは彼のキャリアを終わらせてしまう危険性があるのではないか？」と綴っている。
  　同メディアは、レッドブルが判断を早まったとして、これによって彼らも、ドライバーも追い込まれる状況に陥ったとの見解を示したが、当の角田自身はシミュレーターでの印象からRB21の操縦性について「さほど違和感を覚えなかった」と明かしているという（英国のF１専門サイト『PLANETF1.COM』より）。いずれにせよ彼がチャンスと試練の両方を迎えたのは間違いなく、これにどう対応していくのかが非常に興味深い。

　F１コメンテーターのアレックス・ジャック氏は『F1.com』で、「この週末は、角田のF１キャリアの功績を称える瞬間として幕を開けるだろう。家族と母国を素晴らしく代表してきた男への正当な報酬だ。（中略）F１の歴史の中で、日本人ドライバーが２位以内に入ったことは一度もないが、もし角田がRB21のポテンシャルを上手く引き出せれば、モータースポーツの歴史に刻まれる瞬間が生まれるだろう」と綴っているが、レッドブルのレーシングスーツに身を包んだ24歳の鈴鹿凱旋を、期待を持って見守りたい。

構成●THE DIGEST編集部

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