F1レッドブルの角田裕毅は第16戦イタリアGPを９番グリッドからスタートし、13位でフィニッシュした。２戦連続ポイント獲得が期待されたレースで結果を残せなかった。

　ピットストップのタイミングに加え、周回のほぼ半分でトラフィックに巻き込まれた角田。さらに同じレッドブル・グループのリアム・ローソン（レーシングブルズ）との接触といった不運などにも見舞われて順位を落としたカーナンバー22は、レースペースも非常に悪く、優勝を飾ったチームメイトのマックス・フェルスタッペンから80秒以上遅れてチェッカーフラッグを受けた。
  　予選で３戦ぶりのQ３進出を果たしたのはポジティブな点だったが、全体的には厳しい週末になったと言わざるを得ない。そんな日本人ドライバーには各国の専門メディアから軒並み低い評価が下された。

　例えば英国のモータースポーツ専門サイト『CRASH』は10点満点の採点で単独最低の「５」が下された。「１周の速さにおいては明らかな進歩を見せたが、レースペースではチームメイトとは比べものにならなかった」と、厳しい寸評を綴っている。

　同じく『RACE FANS』の採点は最低タイの「４」で「予選でもレースでも、フェルスタッペンからあまりにも離れすぎていた」とシビアだ。一方の『TOTAL MOTORSPORT』は及第点を超える「6.5」を付与して「予選では鋭さを見せたが、それを日曜日のポイント獲得には繋げられなかった。ローソンとの接触で貴重なタイムを失った」とレースを振り返った。

　英国のF1専門サイト『PLANETF1.COM』は、「またしても、彼にとって何もないレースとなった。その一方でチームメイトはポディウム中央に立っている。ツノダは９番グリッドからスタートしたが13位まで後退。ちなみに、ピットスタートだったレーシングブルズのアイザック・ハジャーはポイント圏内（10位）に入った。戦略が日本人ドライバーを助けなかったが、それでも少なくともポイント圏内に入るべきだった」と指摘し、採点は「4.5」としている。