決勝レースではリタイアに終わり、予選ではQ１脱落に加えて直後の言動が物議を醸すなど、ネガティブな事象にばかり見舞われたF１スペイン・グランプリでの角田裕毅。アルファタウリのルーキーには、F１ドライバーのOBや各国のメディアから多くの苦言が呈された。

　プレシーズンの好パフォーマンスや開幕戦バーレーンGPでのデビュー戦ポイント獲得によっていきなり称賛を浴び、大きな期待をかけられるようになった角田だが、第２戦エミリア・ロマーニャGPでオーバースピードによるスピンを繰り返して上位進出のチャンスを逸して以降は、様々な要因によって納得のいく結果を得られないでいる。

　チームプリンシパルのフランツ・トスト、レッドブルの顧問ヘルムート・マルコから絶賛され、「早いうちに優勝できる」とのお墨付きをもらい、さらにはF１テクニカルディレクターのロス・ブラウンからも「最高のルーキー」とお褒めの言葉を頂戴するなど、飛ぶ鳥を落とす勢いだった日本人ドライバーについては今、その能力について疑問視するような見方も増えてきているという。
  　英国のモータースポーツ専門メディア『MOTORSPORT』も、「角田の勢いはF１で行き詰ったのか？」という記事でこのことに言及しているが、著者であるジャーナリストのクリス・メドランド氏は、F２時代から知る角田について「彼の正直さと感情をさらけ出す点が大好き」「彼は非常にクールであり、2019年に欧州に渡ったにもかかわらず、前向きな見通しを持って、自身の歩みに興奮しながらキャリアを進めている」と綴っている。

　いつも快活で冗談を言う一方で、驚くほど怒りを爆発させる青年は、バーレーンではコース上での好パフォーマンスと相まって、全てが好意的に捉えられたことで勢いが急速に高まったが、イモラで障壁にぶつかった瞬間に、それが止まったという。

　しかし、同氏はそれでも「彼はF１に興奮し続けており、その世界に留まり続ける才能を持っている」と主張。ただ、角田の魅力である正直さが問題となり得ることがここまでの４レースで証明されており、とりわけスペインGPでは「悪いタイミングで悪い内容の発言をしてしまった」として、「この点をコントロールできれば、再びバーレーンGP時のように良い結果を出すためのドライビングだけに集中できる」と訴えた。