今季、F１にデビューしたスクーデリア・アルファタウリの角田裕毅。開幕戦バーレーン・グランプリでいきなり９位入賞を果たし、スーパールーキーとして大きな脚光を浴びたものの、その後は不必要なミスなどでスピンやクラッシュを繰り返して厳しい評価を受けるなど、ここまで浮き沈みの激しいキャリアを過ごしている。

　しかし、トルコ、アメリカGPという直近の２つのレースでは、いずれも予選Q３進出を果たし、前者では絶対王者ルイス・ハミルトンを８周にわたって見事にブロック。後者ではヴァルテリ・ボッタス、キミ・ライコネン、フェルナンド・アロンソといった大物たちと台頭に渡り合い、さらにランス・ストロールに対する２度の追い抜きを見せ、６戦ぶりにポイントを獲得したことで、大いに評価を高めることになった。

　一時は自信喪失に陥っていたのが、チームのサポートを受けての堅実なアプローチが奏功し、ここ最近は自身でも手応えを掴んでいることを告白していた角田。再び上昇の兆しを示しているルーキーは、専門誌『GP Racing』のインタビューで、大きな期待を寄せられていたデビュー当初を振り返り、「F１を軽く見ていた」と明かしている（モータースポーツ専門メディア『GPBLOG』より）。
  「モータースポーツのプレミアクラスを過小評価していたか？」という問いに「正直に言うと、そうです」と答えた彼は、その理由として「（デビュー前に）F１のオンボード映像を見て、とてもグリップが強いと考えました。F２では震動があっても車をコントロールできていたので、（グリップの強い）F１でも同じようにできると思いました」と語った。

　もちろん、F１が簡単なわけはなく、「他のカテゴリーよりはるかに空力特性が高度であるため、ほんの些細なことでスピードを失うことになる」（同メディア）ため、これをコントロールするには車の状況を瞬時に読み取る力と、最高のドライビング技術が必要となるが、怖いもの知らずに当時の角田は「完全に過小評価していました」。グリップが強いと思っていた彼が今、たびたびグリップ不足に悩まされているのも、皮肉な話である。