F１のスクーデリア・アルファタウリは、2023年用の新車「AT04」を来年２月11日にアメリカ・ニューヨークで公開することを発表した。
  　公式SNSで、ニューヨークの橋の上にシートで覆われた車が置かれた画像とともに公開された発表日。すでにアストンマーティンが同月13日、フェラーリが翌14日に新車発表会を行なうことを明らかにしている。ちなみに昨年、アルファタウリは２月14日の発表で、ハース、レッドブル、アストンマーティン、マクラーレンに次いで５番目だった。

　この新シーズンのカラーリングをお披露目するイベントが、イタリアでもなく、レッドブルの本拠地のオーストリアでもなく、ニューヨークで開催されることについては、「アルファタウリ」がレッドブルのファッションブランドであり、公開時、ニューヨークではファッション・ウィークの開催中であるから、という指摘もある。

　スポーツ専門サイト『ESSENTIALLY SPORTS』は、過去数年間、コロナ禍の影響で新車発表会が質素に行なわれていたことを考えれば、「大都市ニューヨークで“ショー”を行なうことは素晴らしい」と見解を示しているが、一方でこれをマーケティング重視の動きと捉えるファンからは、SNSに皮肉や嫌悪を込めた投稿がなされているという。

　また、マイアミ・グランプリとテキサス州オースティンでのアメリカGPに加え、ラスベガスでのレースも新たに加わるなど、顕著となっているF１と米国の繋がりがより強くなっていく兆候のひとつであるとの見方もあり、「これはニューヨークによる“第４のグランプリ”の招致のようにも思える」などといったファンの声が紹介している。

　もっとも、同メディアはアルファタウリを「レッドブルの影に隠れることのない、独立したコンストラクターとなることを目指している」として、姉妹チームにマーケティング目的で“利用される”存在ではないことを強調した。

　そんなイタリア国籍のチームは今季、新レギュレーションの下で終始、「AT03」の開発や改善に苦労し、ピエール・ガスリー、角田裕毅の両ドライバーも成績を伸ばすことができず、ここ数年はうなぎ上りだったイタリア・ファエンツァのチームは、コンストラクターズランキングで９位に沈むという憂き目に遭った。

　巻き返しを図るべく臨む今季。そのカギを握るAT04について、来季よりアルピーヌに新天地を求めるガスリーがオランダのF１専門サイト『F1MAXIMAAL.NL』に対し、「アルファタウリのスタッフは僕に、2023年はこれまででベストな車を作り、もっと前の位置で競争できるようになると話していた」と明かしているが、再び中団争いに加わってそのトップを奪うという目標を果たせるかが、非常に興味深い。