F１第10戦のカナダ・グランプリは６月14日に予選が行なわれ、レッドブルの角田裕毅は11番手でQ３進出を逃している。

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　午前のフリー走行３回目（FP３）では14周回で１分13秒573（全体20番手）のベストタイムを計測した角田は、予選Q１は14番手となる１分12秒334で突破を果たしたが、Q２では１分12秒102に止まり、アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）に0.099秒届かず敗退。４戦ぶりの最終ラウンド進出はならなかった。

　失意の結果に終わった彼にさらなる追い打ちをかけるかのように、FP３の赤旗にスロー走行していたオスカー・ピアストリ（マクラーレン）を追い抜いたことで10グリッド降格のペナルティーを科されることとなり、決勝は最後尾からのスタートを余儀なくされることとなった。
  　予選後、彼は「全体的に厳しい１日になりました。FP３でトラブルが発生し、残念ながら貴重な走行時間を大幅に失ってしまいました。昨日から幾つかアップグレードを施しましたが、これは間違いなくプラス材料でした。車のスピードアップを体感でき、特定のコーナーで改善できるポイントも特定できました。ただ、完全な信頼を築くにはまだ、時間が足りていないと感じています。というのも、FP２とは車の挙動が異なっていたためです」とのコメントを残し、以下のように続けている（F１公式サイト『F1.com』より）。

「予選前、数周プッシュラップをやっただけでしたが、チームは上手く車のバランスを調整してくれました。変更点を考慮すれば、11番手という結果はまずまずで、Q３進出はあと一歩のところでした。残念ながらFP３のペナルティーで20番手に後退しました。残念な状況でしたが、仕方がありません。明日（決勝）はポジションを挽回できるよう全力を尽くしますが、もっと良いスタートポジションを取りたかったです」

　しかしメディアのインタビューでは、ペナルティーについて「10グリッド降格は、馬鹿げています。彼ら（スチュワード）は僕に何をさせたかったのかが分かりません。おそらく、オスカーの後ろについて待っていれば良かったと言うのでしょうが、理解できません。僕は彼のデブリが当たらないようにしただけです。ダメージを受けた車がとても遅く走行していたケースで、こんなペナルティーを受けるべきではないと思います」と不満を露にした（英国のモータースポーツ専門サイト『THE RACE』より）。