F１第２戦のエミリア・ロマーニャ・グランプリは４月18日に予選が行なわれ、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はクラッシュでタイム計測ができず、決勝は最後尾からのスタートを余儀なくされることとなった。

　デビュー戦となった開幕戦バーレーンGPで９位入賞を果たしたこと、さらにプレシーズンに十分に走り込んだイモラでのレースということもあって、多大な期待を受けていた20歳の日本人だったが、バリアンテ・アルタへのオーバースピードでの突っ込みによってリアが流れたマシンをコントロールすることができなかった。

　予選後、角田は「クラッシュは僕のミスで、チームには申し訳なく思っています。シケインでプッシュし過ぎてコントロールを失いました。車のフィーリングは良く、ラップも速かったので残念です。１セットのタイヤでQ２に進めたでしょう」と反省するとともに、「明日はスタート時に雨の可能性があるので、何でも起こり得ます。後方からできる限りハードにプッシュしていきます。車はとても良い状態なので、気持ちを切り替えてレースに臨みます」と意気込みを語っている（チーム公式サイトより）。
  　これに対し、アルファタウリのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンは「ユウキにとっては不運な予選となった。それまで良いラップを刻んでいたが、シケインでコントロールを失い、ウォールに当たって車がダメージを受けることとなった。これは、F１にデビューしたての若いドライバーには起こり得るものであり、彼は立ち直るだろう。一番大事なのは、ユウキが無事だったということだ」と擁護した。

　勝手知ったるコースということで自信を窺わせるコメントを残していた角田だが、やはりプレッシャーや力みがあったのか……、ホームGPの２日目は彼にとって良いものとはならなかった。

　また、この予選だけでなく、午前に行なわれたフリー走行でもトラフィックに引っ掛かって声を荒げ、またピットロードで制限速度（80km）を2.4km超過して300ユーロ（約３万7000円）の罰金を科せられるなど、この日はネガティブな事象が多かった。